ホンダビートトランク　（トランクリッドリッド）シリーズ

ホンダ　ビート　トランク　（トランクリッド）シリーズ
街乗りでもエンジンルーム内の温度は異常な高温になり、ベルト類やデスビに悪影響を促します。その対策として排熱を考えたトランクリッドシリーズです！
生産上の都合によりタイプS、K、Rに問わず、2つのダクト周辺にケガキが付きますので、お客様側で塗装を前提としてください。
弊社で塗装はお受けしていません。ボルトオン。車検対応。取説付。
すべて完全受注生産品になります。

■タイプS　約3.2kg　ライト排熱タイプ
ダクトが上部のみのトランク。生産過程上、タイプRでいう後部ダクト部分にケガキ線が入ります。塗装をすれば消えますが、無塗装を前提とされている方は予めご理解ください。

軽量FRP　ブラックゲルコート
税込価格：47,250円

■タイプK　約1.5kg　ライト排熱タイプの軽量カスタマイズバージョン。
タイプSの軽量版。表面だけで裏骨なしのため、取付穴はありません。カスタマイズ専用。

軽量FRP　ブラックゲルコート
税込価格：26,250円

■タイプR　約3.2kg（トンネルダクト除く）　スーパー排熱タイプ。
タイプS＋トランク後部に排熱トンネル設置の最強排熱トランク。専用トンネルダクト付き。雨水対策も万全です。

軽量FRP　ブラックゲルコート
税込価格：57,750円


トランクダクトはタイプR専用パーツです。単体販売は致しません。	タイプRの後部ダクトに雨水などが入ってもトランク隙間から雨水が流れるように穴を2箇所開けています。	トランクリッドタイプKの重量は、約1.5kg。タイプKは上部ダクト開けていませんので、カスタマイズしてください。	トランクリッドタイプKの裏側。白い部分は上部トランクダクトの補強クッキーマット。タイプKは、裏骨ありません。

ビートのエアロパーツの開発に当たって、最初に設計を始めたのがこのビートトランク（トランクリッドリッド）シリーズ。
理由は、走行中にエンジンルームの熱気が原因で、デスビトラブルでエンジンストップした苦い経験があったからです。この苦い経験からミッドシップである以上、エンジンルームの熱を少しでも温度を低くもしくは排熱できれば、このトラブルの再発を防げると常々考えていました。
当初は、自分だけのオンリーワン製品としてトランクルーム内にダクトを設けた奇想天外のタイプRだけでしたが、ユーザーから上部ダクトだけの製品も出して欲しいという要望が募り、タイプSも追加リリースしました。
全タイプ共通の上部ダクトの大きさは強度計算上の採寸で設計しています。また製品自体も、タイプKを除き、ダクト部分/表面/裏骨の3枚型となっており、予想以上にしっかりとした作りとなっていることを実感できると思います。
タイプKについては、埼玉県のビートジャンク＆チューニングショップK-WORKSさんの特注要望でリリースしており、同店でもお買い求めできます。

タイプRは左右非対称デザインで一番売れ行きが悪いと予想していたのですが、これが一番評判がよく、ビートオーナーはエンジンルームの熱問題に真剣に考えている方が多く、当社の考え方が受け入れられて感慨深いです。

[NOTE]ご参考までに特集ページ


	フロントバンパーシリーズ
	サイドステップ
	リアバンパー
	トランクリッドシリーズ
	サイドインテーク
	ハードトップ
	オーディオコンソール
	コーナーレンズカバー
	フルエアロセット

有限会社スタジオリベルタ